vagas

Vagas

Empresa recruta mil pessoas para trabalhar em navios de alto-luxo.

     A empresa curitibana CECETH – Work on Board está com mil vagas

abertas para interessados em trabalhar em navios de alto-luxo em

temporadas estrangeiras. A seleção será em Curitiba, nos próximos dias 08

e 09 de agosto. O embarque deve ocorrer entre outubro e novembro.

     Os salários variam de US$ 700 a US$ 4 mil em contratos de seis ou

oito meses. Há vagas para sommeliers, garçons, governança e bar.

Os candidatos devem ter de 21 a 35 anos e podem ser brasileiros ou

estrangeiros.

     Falar inglês fluentemente ou ao menos ter o domínio básico da língua é

necessário. A empresa destaca que pessoas que já trabalharam em navios

terão preferência, mas este não é um requisito eliminatório.

    Uma das principais vantagens destacadas pela proprietária da empresa,

Isabela Moreira Teixeira, é a possibilidade de conhecer novos países e

aprimorar o inglês. “Os selecionados receberão vários treinamentos e vão

conviver com pessoas do mundo todo. É uma oportunidade única”, avaliou.

    A seleção é aberta para candidatos de todo o país e a primeira etapa é o

envio do currículo para o email ceceth@ceceth.com.br. Depois é feita

uma entrevista, que pode ocorrer pela internet para candidatos de outras

cidades. Os interessados também assistem a uma palestra e a última etapa

é o treinamento para o trabalho.

    A empresa, que já atua há 10 anos no mercado, presta toda a orientação

para os candidatos selecionados providenciarem a documentação,  os

exames e os cursos necessários para o embarque. Mais informações pelo

telefone 41 3079 9466.

Twitter: www.twitter.com/work_on_board

http://ceceth.com.br/

Em terra

Aos amigos que seguem meu blog, venho contar que  pelos proximos 2 anos, NÃO vou embarcar. Estou trabalhando na recepcao de um hotel da rede ACCOR. Estou feliz e em breve volto a fazer faculdade. Sinto muito a falta do mar e da vida a bordo, mas o momento agora é de ficar em terra.
Continuarei a postar coisas sobre a vida a bordo e estou a disposição de todos caso alguém  queira me perguntar algo ( ramoncarioca18@hotmail.com) .
Grande abraço

Ramon Moura

SURTO DE SARNA

MSC Armonia: Tripulantes brasileiras são discriminadas e humilhadas em cruzeiro italiano

 

Um grupo de tripulantes do cruzeiro MSC Armonia foi contaminado por escabiose (sarna) dentro do navio. Do grupo, 23 pessoas (sendo 18 mulheres e 5 homens) procuraram a enfermaria do navio para receberem o tratamento, mas não adiantou.

Após uma denúncia anônima feita à vigilância sanitária, os 23 tripulantes foram encaminhados ao hospital público Maggiore, na cidade de Trieste (Itália). Lá, foram postos em colchões improvisados, jogados pelo chão, que estava sujo de sangue, e próximo a um monte de lixo hospitalar. O grupo ficou de 12h às 21h30 sem receber qualquer assistência, sem alimentação, sem água e sem troca de roupa. Confira o vídeo das condições hospitalares feito por uma das brasileiras:

 

Enquanto os tripulantes enfermos permaneciam no hospital, o navio seguiu viagem e só voltou no dia seguinte. Pela manhã, o grupo recebeu alta para voltar ao navio, mas foi impedido de embarcar novamente. Confira o vídeo que mostra a confusão criada em frente ao navio após o grupo ter sido impedido de embarcar:

 

 

Os tripulantes precisaram seguir até Veneza, em outro meio de transporte, e novamente foram impedidos de embarcar. O capitão alegou que o grupo não embarcaria por recomendações da vigilância sanitária da Itália. De Veneza, o grupo seguiu para outra cidade e finalmente conseguiu embarcar, só que como novos tripulantes.

Em uma reunião com o grupo que estava doente, o capitão conseguiu obter o documento original da alta recebida do hospital de 20 das 23 pessoas que estavam doentes, com a justificativa de que teria que apresentar tais documentos à vigilância sanitária. As 20 pessoas voltaram a trabalhar sem estarem totalmente curadas, sem terem feito quarentena – necessária para o tratamento da doença.

As outras três pessoas (mulheres, brasileiras) se recusaram a entregar o documento original do hospital, entregaram apenas a cópia, porque perderam a confiança no capitão e não sabem o que pode acontecer. As três estão impedidas de trabalhar e o navio está recebendo novos tripulantes sem ter resolvido o problema da doença dentro do navio. As meninas estão sendo pressionadas, pelo capitão, para que peçam demissão e voltem ao Brasil sem receber os direitos trabalhistas e ainda com as passagens descontadas do salário delas.

Uma das meninas conta que elas estão sendo discriminadas e humilhadas dentro do navio e estão com muito medo do que pode acontecer. Estão com medo de descer do navio, para procurar um consulado mais próximo, e acabar sendo impedidas novamente de embarcar.

Em entrevista dada à imprensa italiana – em um jornal chamado IL PICCOLO -, o assessor do navio mentiu ao afirmar que o grupo contaminado por escabiose era composto APENAS por brasileiros (23 homens) e que eles haviam adquirido a doença por serem PROMÍSCUOS e por não serem higiênicos. Confira a tradução:

Escabiose infectou 23 tripulantes do MSC Armonia

Jornal Il Picollo – Tradução – Os Inconfidentes

TRIESTE. Vinte e três homens, todos de origem brasileira da tripulação do navio de cruzeiro MSC Armonia “, desembarcaram porque eles tinham sintomas em seus corpos, atribuíveis à sarna. Foram visitadas na quarta-feira pelo departamento de doenças infecciosas do Hospital Geral, onde passaram a noite.

Na noite passada, apenas quatro ainda estavam sendo mantidos em enfermaria para o tratamento, mas os outros dezenove, uma vez desembarcados, não foram recebidas a bordo do navio deve começar hoje para o cruzeiro de Veneza da Páscoa com mais de 1500 pessoas a bordo.

O MSC Armonia “nas últimas horas, teve uma total de desinfecção e esterilização. Todo o grupo foi visitado por especialistas com grande determinação. “Não se encontra qualquer outro caso com sintomas semelhantes aos de 23 marinheiros desembarcaram desde quarta-feira”, disse ele ontem à noite Maurizio Salvi, Chefe de Relações Externas da MSC Cruzeiros.

“O navio partirá de Veneza regularmente, no horário previsto, porque tudo o que foi descrito em normas e regras. O certo é que, enquanto o MSC Armonia foi na Bacia de San Marco, Arsenal para fazer a atracação, estas 23 pessoas agiram de uma forma em desconformidade com as normas de qualidade da nossa empresa. É um episódio desagradável e constrangedora em que se coloca imediatamente medidas adequadas para a segurança dos nossos clientes. Foram imediatamente desembarcados 23 tripulantes, e outro navio foi completamente higienizado”.

Tanto para a companhia de navegação, uma das mais importantes, não é só o cruzeiro. Os 23 marinheiros desembarcados a terra,  são todos brasileiros com sintomas e causaram muitos problemas. O Conselho Arsenal San Marco transferiu de ambulância todo o pessoal ao hospital. Na ala de doenças infecciosas, após o primeiro tratamento, alguns já foram liberadas na noite de quarta-feira.

Depois de voltar para o conselho do Arsenal foram impedidas, uma vez que desembarcaram. Quem foi para o hospital foi largado dormindo em colchonetes jogados no chão porque não havia camas suficientes para acomodar todos os marinheiros doentes.

Os demais pacientes e seus familiares não parecem gostar do sotaque carioca forte presença, especialmente depois de saber o motivo da internação de massa. A escabiose é assustador ou mesmo se for considerado perigoso pelos médicos, é irritante.

A infecção ocorre predominantemente entre os adultos pelo contato sexual e isso parece ter acontecido com os brasileiros. O risco de disseminação por roupas de partilha, roupa de cama e toalhas, é baixa. A sarna é endêmica em todo o mundo e afeta pessoas de todos os níveis sociais, independentemente da idade ou sexo.

Raro para até 30 a 40 anos, voltou a ser freqüentes. As razões para a sua recorrência periódica não são conhecidos, como são alguns fatores que favorecem a propagação, muitas vezes independentemente uns dos outros. Nos países ocidentais, esses fatores são feitas por falta de higiene, a promiscuidade, a partir de viagens internacionais.

O navio é italiano, apesar de ter a bandeira do Panamá. Os tripulantes foram contratados pela empresa MSC Crocieri (também italiana). O navio está agora seguindo para a Grécia e irão embarcar na cidade de Pireus. Vamos espalhar esta mensagem até que a imprensa e as autoridades se mobilizem em prol destas brasileiras que estão passando pro grandes dificuldades.

 

A busca

Já faz quase 3 meses que eu desembarquei. Procurei emprego na área de Hotelaria no Rio de Janeiro, fui a várias entrevistas de emprego , mas ate agora não rolou. Talvez seja um sinal ! comecei a pensar em reembarcar. Sinto muita falta da vida a bordo, sinto falta ate do kApo filipino. Mas não me arrependo em ter pedido sign off. Estou certo de que fui ao meu limite, mas agora que estou bem descançado e a disposição do mercado de trabalho ( pra não dizer desempregado), quero viver um novo desafio. Estou certo que terei outra oportunidade para fazer acontecer e sei que vou consegui.

Entrei em contato com algumas agencias. Estou aguardando o meu Report da MSC pela ROSA DOS VENTOS .  Dependendo de qual for a minha nota, vou saber em que posição posso retornar. Entretanto,  sei de uma coisa. Na cozinha eu não volto nunca mais. Lavo privada, mas não lavo baias!

   MARINER OF THE SEAS DA ROYAL  NO PORTO DO  RIO

A INFINITY essa semana me enviou um e-mail dizendo que meu cadastro foi aprovado, me convidando para uma entrevista.  Alguns amigos me alertaram que a Infinity não é muito boa e que sempre cobra cursos e mais cursos promovidos pela mesma para embarque. Mas não custa nada ir até eles para ver o que eles tem para me oferecer.

Ainda não sei se volto pra MSC ou se tento outra companhia como Royal, Costa, Ibero e Pullmantur.

A Royal Caribben, nen tem comparação com a Msc, mas para entrar é mais complicado por causa dos visto de trabalho e entrada nos EUA e Fora a entrevista é feita em inglês. Mas hoje eu acredito que o inglês não é mais nenhum obstáculo. Consigo me comunicar. A espanhola Pullmantur também parece ser uma boa companhia para se trabalhar e os tripulantes se bem tratados.

A seamanwork também aprovou o meu cadastro. Vamos ver o que vai acontecer.  Aguardemos!

 SOBERANO DA PULLMANTUR SAINDO DO PORTO DE SALVADOR

eu volto!

EU VOU VOLTAR! AGUARDEM NOVIDADES!!!

doce banlanço do mar

Pessoas, sempre me perguntam se o navio balança. Tipo, depende muito. Esses navios mais novos e modernos possuem  estabilizadores internos e externos. Os externos sao como asas que se abrem abaixo do nivel d`agua quando o navio esta em navegaçao. As asas externas do Armonia estavam danificadas depois que a nave atropelou uma baleia no mediterraneo antes da travessia p Brazil que será concertado no DRY doc quando voltar pra Europa. Por isso o Armonia balançava um pouco além do normal principalmente em navegacao entre Rio e Santos. Entretanto é na ida e volta da Argentina que tudo fica instavel. Muitos passageiros passam mal.
Eu trabalhava no deck 4 e minha cabine ficava no deck 3 abaixo do nivel do mar. Nessa travessia mal eu conseguia ficar parado em pé para tomar banho.Para trabalhar era divertido. impossivel andar em linha reta. dormir tambem com o balanço frenetico do mar tambem era gostoso pra mim que estava acostumado. Embora, os passageiros deveriam sofrer nos decks mais altos que balançavam bem mais.
Depende tambem se tem alguma frente fria com ventos fortes. O que balança mesmo o navio nao é as altas ondas. sim, claro que as altas ondas ajudam, mas o vento soprando contra uma parede de 15andares flutuante dá aquela balançada.
Como um video vale mais que mil imagens...  voces vao ter uma ideia de como é o balanco de um navio...

 

Realmente é assim mesmo

galera almoçando e os pratos voando da mesa

altas ondas

essa da piscina foi até divertido

Espetacular

SIGN OFF

o mar derrepente ficou cinza e triste porque eu parti

9 de agosto de 2010. Me lembro como se fosse ontem.  A despedida da família no aeroporto ,a chegada no velho continente, o encontro com outros futuros tripulantes brasileiros em Paris, a dificuldade para encontrar a nossa conexão naquele aeroporto gigantesco internacional da França, a chegada em Veneza e o embarque para uma aventura sobre o Mar.

Apesar dos muitos problemas que enfrentei pelo caminho, me adaptei fácil a vida a bordo. Fiz grandes amizades, conheci lugares fantásticos que nunca imaginei um dia estar  e aprendi muito. Aprendi  muito mesmo e essa experiência vou levar pra vida inteira.

Mas, cada um tem seu tempo, cada um sabe o seu limite físico e psicológico. Alguns ficam a bordo a anos, outros não suportam 1 semana. Não vamos julgar. A vida a bordo não é fácil e eu sabia disso antes de embarcar. Mesmo assim  eu quis arriscar. Fui mais pela aventura mesmo e não me arrependo de nada.  Trabalhei muito, dormi muito pouco, me alimentava mal, mesmo assim eu adorei e amadureci. Hoje dou valor a pequenas coisas que antes passavam despercebidas e é isso ae.

No dia 15 de janeiro eu pedi pra sair. Eu estava pirando demais. Não tinha vontade de fazer mais nada, não conseguia acordar para trabalhar. Estava me sentindo fraco, deprimido, stressado... tinha horas que eu ia pra popa do navio, ficava olhando aquele marzão a minha volta e sentia um desejo louco de me jogar no mar. Não que eu quisesse me matar, eu queria fugir de lá. Desaparecer!

Quando desembarquei a sensação era de um passarinho fugindo da gaiola. LIBERDADE! Saí de cabeça erguida e não olhei pra trás. Fiz o possível para dar o melhor de mim e agora estou tranqüilo.

Na primeira semana pos desembarquei senti muito a falta do navio, dos amigos, dos kapos me enchendo o saco, do cozinheiro filipino do deck 5 que me dava bolo de chocolate escondido, do balanço do mar, dos pesadelos, da minha cabine, do porcalhão do meu room mate, dos indonesianos, dos papos, das coisinhas que eu fazia que não posso dizer aqui, das fofocas de navio, do hambúrguer que eu comia em ilha bela e mtas outras coisas.

Mas, já me adaptei novamente a vida normal. Saudade vem e passa. Hoje nem penso muito na nave. Penso agora em estudar, fazer  faculdade , voltar pro curso de inglês, aprender Frances, tirar carteira de motorista... arrumar um emprego... aff... muita coisa pra fazer.

Não vou dizer que nunca  mais volto a trabalhar em navio. Dizem que é uma vida viciante essa de crew. Que todos um dia retornam. Talvez um dia, como staff, numa companhia que seja organizada e que valorize os tripulantes que  acima de tudo sejam tratados como seres humanos e não como números. Eu volte e arrase!

Aos leitores que acompanham essa saga desde o inicio, muito obrigado.

Espero que eu tenha ajudado aos que também sonharam com a vida a bordo. Antes de desembarcar, embarcou uma menina de santos. Quando ela me viu no crew mess, logo me reconheceu e disse que embarcou depois que começou a acompanhar meu blog e que estava ali por minha causa. Fiquei muito feliz em saber que meu blog despertou sonhos e os realizou. Nossa! Fiquei muito feliz mesmo.

Aos futuros tripulantes sejam de qual for companhia, aproveitem bastante, curtam o Maximo possível. Não deixem de ir nas festas e nas overnight. Sempre que for possível, saiam de dentro do navio para respirar ar puro e ver a vida do lado de fora. Se unam com os brasileiros. Não tentem passar por cima de outras pessoas para conseguir benefícios por que isso não é legal. Façam amizades com os xingue-lingues ( filipinos e indonesianos) vocês também tem muito a aprender com eles. Tenham bastante paciência e foco no trabalho.

Não se apeguem de corpo e alma aos amigos que fizer porque uma hora todos vão embora e a despedida é sofrida. Eu tive uma paixão platônica pelo KIKO de Miamar( próximo da china).FIZ uma amizade grande com ele e com certeza eu nunca mais vou vê lo. Chorei 3 dias por que ele tinha ido embora  e senti um vazio enorme. Mas esse vazio logo foi substituído.

Enfim... continuarei postando algumas coisas ligadas a vida a bordo e etc.

A nave se vai, as lembranças ficam>>>

saindo do Rio

minha ultima festa de cabine

no tender, overnight em ilha bela

passear na poll a noite. quem disse que não pode?

comer pizza na area de passageiro. quem disse que nao pode?

piscininha

Adorei Buenos Aries

testando o som

Armonia pool

no banheiro da cabine

no tender indo pra Buzios

Marquinhos e Brunao

Isabella, amigona

Fran

overnight

overnight em Buenos Aries

Adoramos beber chandon

nen quero pensar nas baias

Punta del Leste

ilheus- BA

Málaga-  Espanha

Fernando de Noronha - PE

Tenerife- Espanha

Salve salve Salvador - BA

amigos XINGUE LINGUE

Tunísia - Africa

RELAX

Argostoli- Grécia

Riviera Croata 

Trilha em Kotor

Veneza

SÉRVIA

cabine 359

festa na cabine 270

Forte abracão... valeu!!!!

Até o próximo porto!